1. 收集資料：真車照相測繪，或者有現(xiàn)成的圖紙，現(xiàn)在一般客人能提供3D圖（solidwork、proe等），大小尺寸直接測量，這樣就方便很多了。根據(jù)前面的資料進行石膏樣的制作,主要是用來確定外形、輪廓、弧度、和模型尺寸。
2. 做手板:手板一般要做到模型的1倍尺寸或以上,手板是模具制造的依據(jù)，主要是來確定模型的零件數(shù)、內(nèi)部機構、功能等等。
3. 修改手板:根據(jù)客人的資料對手板進行修改再次確認。
4. 畫成品圖：根據(jù)手板畫零件圖、模具排位圖來畫成品圖，這些資料是模具材料采購的依據(jù)。 
5. 激光抄數(shù)、分模:模型手板已經(jīng)是客戶確認過的，這是為了保證模型不發(fā)生變化保證模型的高仿真度。
6. 模具制造:模具的主用途是保證批量生產(chǎn)的效率和質量。要經(jīng)過CNC加工、火花、飛模、省模等工序。
7. EP板制造（第一次工程樣板）：第一次試模后要進行試裝來檢查模具的制造質量和模型的裝配結構是否合理。 
8. FEP板制造（第二次工程樣板）:主要是檢查第一次改模后產(chǎn)品零件是否按照技術要求更改到位,同時制作裝飾樣板,并且要對產(chǎn)品的安全性給予確認。
9. PP樣板(最后工程板):放產(chǎn)前最后一次給客人確認的樣品。

10.PS(放產(chǎn)）。

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